一、当梦想反哺现实 元宇宙真能让汽车行业乘风破浪？
易车原创 近段时间，“元宇宙”似乎突然就变得火热，不管是哪个行业，都仿佛只有涉及元宇宙，才算紧跟潮流，但其实元宇宙并非一个新名词，最早20年前它就已经出现，但当时并没有引起太大的反响，那是什么原因让它在沉寂多年之后重出江湖，汽车行业跟它有什么关系？元宇宙能体现汽车的未来属性吗？
元宇宙，这个概念最早出现在美国作家尼尔·斯蒂文森1992年出版的科幻小说《雪崩》中，“戴上耳机和目镜，找到连接终端，就能够以虚拟分身的方式进入由计算机模拟、与真实世界平行的虚拟空间”，在小说中有着这样的描述。
简单来说，这是一个与现实世界高度互通的虚拟世界，每个现实世界中的人都拥有一个虚拟替身，并在虚拟世界用这个身份开启另一段人生，但同网络等虚拟世界完全与现实世界脱钩不同，元宇宙有着非常多现实世界的影子，两者之间相互映射，相互影响，缺一不可。
斯蒂芬森当年出版这本小说时候，他应该怎么也不会想到，近30年后，这个概念竟然莫名其妙就火了？
其实说到底，对于元宇宙，目前并没有一个确切的概念能够概括，但对其而言，虚拟身份、平行世界、强社交属性、与现实世界相互映射等都成为了关键属性，因此在当下，元宇宙与越来越多的领域联系密切，其中自然就包括我们今天要说的汽车行业。
近日，微软联合创始人比尔·盖茨预测元宇宙的兴起，将极大地改变未来的工作。他表示在未来两三年内，预测大多数虚拟会议将从二维图像转向元宇宙，一个有虚拟形象的3d空间，微软也将在2022年推出虚拟现实头盔和手套。
作为时下热点名词，元宇宙自然会被一些机敏的车企所捕捉，其与车企产生关联自然有一个不断进阶的过程，最近几个月，不时传出车企传出注册元宇宙商标的消息，还有车企开始使用元宇宙概念宣传新车，甚至已经用上了元宇宙的理念，速度不可谓不快。
9月，北京车和家信息技术有限公司（理想汽车关联公司）曝出已申请注册多个“元宇宙”相关商标，国际分类涉及运输工具、机械设备等。
致力于走向年轻的上汽集团也看上了元宇宙的概念，据称其已经注册100多个元宇宙系列商标，通过查询可知，上汽申请的元宇宙商标名称均为“车元宇宙”、“车元宇宙z-universe”，囊括了汽车研发、生产、制造和销售等多个方面。
广东小鹏汽车科技有限公司申请注册多项“小鹏元宇宙”商标，国际分类涉及运输工具、机械设备、科学仪器，目前商标状态为商标申请中、等待实质审查。有意思的是，在小鹏注册之前，该商标已被抢注。
蔚来汽车也申请注册多个“蔚来元宇宙”“蔚宇宙”商标，国际分类涉及运输工具、网站服务等，当前商标状态均为申请中。
除了这些已经量产的车企，一家名为轻橙时代的车企引起我们注意，这是家今年6月刚成立的新公司，其首款车型亮相广州车展，该企业注册了轻橙时代元宇宙以及eezl元宇宙两个商标。
此外，几何汽车、东风小康等也相继注册小鹏元宇宙、风光元宇宙商标。
相比于注册商标，长安则是打了一波元宇宙的热点。
长安uni-v推出了元宇宙系列的官图，官方将实践背景锁定在2060年，设想当uni-v抵达元宇宙，将新发布的车贴上比较新潮的热词，这张宣传方式其实算是比较常见的。
而目前与元宇宙结合最深的应该算是智己汽车，智己汽车年初推出的原石用户数据权益计划，成为其元宇宙的源头，而其密境时空的理念（即每一辆车在虚拟世界产生一辆映射车，虚拟车和显示车相呼影响），也能与元宇宙在一定程度上相契合。
智己汽车的用户数据权益计划，成为其元宇宙的源头，智己首批用户每年正常行驶超5000公里，就会获得一定原石，兑换下一代激光雷达融合智驾系统，又或在正常行驶三年后，可选择升级一块不低于120千瓦时的电池。
智己的用户在虚拟世界获取原石，兑换与车辆适配的服务，进行车辆硬件升级或软件空中升级，所得所获都反馈在现实生活中，实现了虚拟和现实在一定维度的融合，既照顾到了用户的需求，增加了可玩性和粘度，也确实能够在一定程度上获得现实中的红利，这种玩法着实新颖，在现阶段可以算作“高阶玩家”。
就目前而言，汽车属性正在发生着快速的变化，在智能、网联等带领的新四化风潮之下，当下的汽车变成了出行伙伴，增加了人车互动、简化了操作，与科技的融合也更加紧密，而在未来汽车的方向中，其更像一个移动出行的空间，集工作、娱乐等多种功能于一身，在这样的情形之下，汽车的场景化正在更加多元。
而在未来，买车不只是“买车”，购买的更是背后附加的一系列体验。
对于车来说，可以营造出只属于自己的空间，在这个空间内尽情遐想，在这样的想法下，车就可以变成一个独立于车外的平行空间，这与元宇宙主打的概念，很合拍。
元宇宙有点像网络游戏中的属性，但又不尽相同，人们置身于不同于现实世界的虚拟世界，成为其中的角色，拿网络游戏来说，很多人沉迷其中，而在其中产生的大量装备，其实与现实生活毫无联系，甚至于你要为它买单，即使这样，也会有大量的玩家花费时间和金钱在其中，去满足属于心理上的满足感和成就感，而在汽车行业，也可以这样吗?
应该是可行的，就目前来看，车企在朝着数字化转型的过程中都在着力构建属于自己的虚拟世界，因此尽管元宇宙这个概念看上去还十分遥远，但大方向契合度很高，虽说如此，但是难度要高出不少。
在元宇宙的概念中，人人都有自己的虚拟世界，而大量的行为产生了庞大的计算量，从而反哺到现实生活，而这对智能化、算力等要求极高，远非网络游戏可及，而目前车企、配套商等都开始投入巨额成本在智能化方面发力，也在一定程度上符合了元宇宙的发展要求。
上面提到的现实车与虚拟车相呼映射，用户除了拥有现实中的车辆外，在虚拟世界还会有映射出来的虚拟车辆，这两台车辆存在中密切的关联，除了能在虚拟世界中努力兑换与实体车辆相映衬的服务外，真实车辆行驶过程中发生的一些驾驶行为，产生的特殊数据，都会影响虚拟车的特征。
反过来，虚拟车所养成的能力，各方面的能力可以反过来作为真实车辆的升级提供参考。
用户可以通过在虚拟时间运作兑换现实收益，车企在此其中可以积累更多数据，节省了大量研发和调研成本，双方都是获益者，这点来说有点像众包，也有点类似于自动驾驶的模拟路测，在条件有限的情况下，通过模拟路测积累数据及行驶里程，发现问题，这也未尝不是一种好的方式。
此外，智能座舱也是未来汽车的重点发展方向，元宇宙集科幻与智能为一体的色彩，与车企打造智能化的方向高度吻合。
所以，元宇宙概念与汽车领域还是有着很多的共同点，而一定结合得当，其确实可以给汽车行业带来更多的机会，极大拓展目前的思维壁垒，提升想象空间，在虚拟和现实交互的时代，汽车行业将在虚拟和现实之间来回穿梭。
除了车辆本身外，未来在营销、后市场等更多层面，元宇宙也可以带来很多改变，当然这个还需要在未来更多探讨，但对于元宇宙+汽车，我们无疑多了更多的期待。
二、盘点广州车展：那些让妹子尖叫的新车
随着时代变迁，开车已经不再是男人的专利了，香车和美女越来越般配，适合女性司机开的车也越来越多。本期文章，百一就以女性视角探馆广州车展，看看都有哪些让妹子尖叫的新车。
《三十而已》《乘风破浪的姐姐》大火之后，“姐学”就出圈了，激发了很多新时代30+女性追求自我独立，活得酷飒的意识，也影响了不少女性群体的消费观和生活观。
所以第一眼见到坦克300的时候，就感觉这车有一半的基因是为酷飒女性而生的。粗犷豪放的造型、简洁硬派的内饰设计、搭载前双叉臂后整体桥悬架系统和长城全新研发的ats全地形控制系统，包含了两驱标准、四驱标准、四驱雪地、低速四驱（4l标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）8种基础模式，这让越野小白或是女司机多了去野的信心和乐趣。还有一个很实用的装备也让女司机尖叫，那就是坦克300配合了360度全景影像系统和雷达，周围的驾驶环境都能非常清晰看到，不管是在城市走，还是去泥地越野都能保障安全。
wey很懂市场的方向，在车展上打造了首个女性专场，请了马甲线女王袁姗姗、拳击女王张伟丽两位很有力量感的女性代表来助阵，她们的代言和心路历程的分享引起不少内心向往知性独立、酷飒生活的女性共鸣。新车有三款车型:?探索者、挑战者、征服者，车如其名，开着坦克300就是要去探索更多生活新方式、挑战更多未知领域、征服更多不可能。车展上也公布了其预售价：17.58-21.38万元。感兴趣的话，期待正式上市吧！
女生对车子外表的追求要强过男生，颜值高的、可爱的、好看的、复古的车子最容易吸引女生注意。很多女孩子都将人生中的第一辆车当成玩伴，车身设计拉花，车内摆满了卡通玩偶，香水，周末约上三两小闺蜜，就是最美的时光。所以广州车展上，喜欢可爱风的女孩子，一定对欧拉黑猫敞篷版过目不忘。
外观设计还是基于欧拉黑猫打造的，几乎沿用了现款车型的设计风格。车展上的敞篷版车型用了深绿色的外观，取消掉了后排座椅和后门，换上了类似于speedster造型的敞篷车尾，搭配大饼造型复古轮毂，车身侧面采用了宽体套件，整体姿态也更加低趴，车内的样式也非常复古简洁，整车满满的都是六十年代的复古味儿。试想一下，穿个复古气质小裙子，从敞篷版车上下来，简直是迪士尼在逃公主既视感。
哈弗初恋，充满罗曼蒂克味道的名字，听着就让很多年轻女孩心动了。
不得不说，长城汽车玩车系命名玩得不亦乐乎，大狗、黑猫、白猫、好猫已经圈了一波“女友粉”，今年车展更是用“开着神6遛大狗，初恋和7都要有”做主题，首次亮相了哈弗初恋，遛狗撸猫谈初恋，全都安排得明明白白。那这款初恋能不能比初恋更懂女孩子呢？
哈弗初恋是基于长城柠檬平台打造的入门紧凑级suv，外观造型上官方也有个好听的理念定义，叫“热烈的燃爱理念”。大尺寸的前格栅配合两侧狭长的“动情之泪”大灯组设计，还有多种车身颜色供选择，给足年轻人潮流感。
科技配置还配备了定速巡航与l2级别自动驾驶，搭载了智慧闪躲、紧急车道保持、行人/骑自行车者安全辅助、交叉路口辅助、带制动功能前碰撞预警、倒车侧向警告/制动等功能，妥妥的懂女司机出行所需，给足小白满满的安全感。
预售价8.9万—11.5万元，心动就开始下手吧！
其实大多数女性看豪车，不会像男性一样360°考量豪车的性能、操控、装备、材质等等，女性的看豪车的视角只有一个词：好看。所以相信多数女性在车展上看到了致敬经典的这款911targa4s经典重现特别版，估计迈不开步子了，是真好看呀。
这是保时捷独家定制部门exclusivemanufaktur打造的首款收藏级车型911targa4s经典重现特别版，限量992台。我们在车展上看到的是红金属漆车色的新车，为了致敬传统，融合了经典跑车的设计元素，复古的白色贴花、前翼子板上的箭头形赛车运动元素、发动机盖格柵上的porscheheritage纪念徽章，还有车内座椅和车门饰件选用的灯芯绒、绿色背光转速表和计时器、超纤维打孔车顶衬里以及丰富的exclusivemanufaktur真皮饰件，都在向我们展现什么叫豪华，什么叫经典。
大尺寸双肾格栅、原谅绿的车色，人群中想不多看一眼都不行。宝马4系双门敞篷版相信也吸引了不少女性的目光吧？新车提供了三款车型，售价在46.88-55.88万元之间。
和现款车型比，新车最大的亮点就是采用了软顶敞篷结构，不过要注意的是软顶敞篷结构的实用性不如硬顶的，推出这款特别版，宝马大概瞄准的是有情怀的小众客群吧。不管软顶还是硬顶，从我们女性的审美角度来看，新车的大尺寸双肾前格栅设计还有很流畅动感的线条设计，就是低调优雅中又带了点凶悍。
女性视角逛车展，看的就是“调性合品味、设计合眼缘、配置懂所需”就这么简单而已。广州车展上，还有令你尖叫的车型吗？分享出来一起讨论一下！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、现在广东科学中心怎样啊？
广东科学中心 在广州大学城小谷围岛的最西端，耗资19亿元人民币、历时近5年建成的广东科学中心在2008年9月19日举行亮灯仪式。在2008年9月26日下午的开馆仪式，27日，中心正式对公众开放。
占地45万平方米的广东科学中心位于广州大学城小谷围岛，它南、北临江，西靠滨江生态公园，东邻广州大学城外环路，主入口正对广州大学。
从远处望去，它仿佛一艘正待启航的航空母舰；从空中俯瞰，它又变成一朵在蓝天下怒放的巨大木棉花；从近处看去，它又像一只探索世界的眼睛，用广州的市花来做造型，充分展现了地域特色。在西面水体的衬托之下，“科技航母”宛如一艘航船，向前航行，象征着广东科技的发展奋勇向前。主体建筑入口处的“科学之眼”寓意着科学发现的奥秘。整座建筑蕴含科技先锋、乘风破浪、灵动人文和吉祥如意四个寓意，为广州增添了一座最新的标志性建筑。
就是这个木棉花和航空母舰的结合体，广东科学中心总投资为19亿元人民币，全部由政府出资，是目前国内投资最大的科学馆项目。总建筑面积达13.75万平方米，成为目前世界上展示面积最大、功能最齐全的科普教育场馆。
广东科学中心项目，先后进行了两轮设计方案和国际招标，经过严格挑选，最终，国内的中南建筑设计院凭借“科技航母”方案，从国内外30多个竞争对手中脱颖而出。
广东科学中心以“自然、人类、科学、文明”为主题，演绎包含人与文明、人与科学、人与自然相对关系。是一个不以营利为目的的社会公益性事业机构，是为广大公众提供科普教育的社会科技活动场所。
“人与健康”、“飞天之梦”、“儿童天地”、“交通世界”、“数码世界”、“绿色家园”、“感知与思维”和“实验与发现”，这八大主题展馆。建筑面积共有6万平方米。、4座科技影院（巨幕影院、球幕影院、动感影院、4d影院）、两个开放实验室和一个2500平方米的“数字家庭体验馆”，此外还有建筑面积达2万平方米的临时展区，用于随时展示国内外最新的科学技术成果。这些，全部“藏”在“木棉花”的5片“花瓣”里。
广东科学中心的展项目前已超过400个，这些展项形式非常新颖，有一半都是国内外第一次出现的创新展项。
走进广东科学中心入口处的露天广场，老远就能看到两个不停摇摆的巨大手臂，正欢快地迎接游客的到来。这两只大型旋转臂分别建在相邻的两座塔上，每只手臂一头“抓”着一个led显示屏，另一头“抓”着一个平衡物。如果仔细观察，你会发现它们的运动轨迹其实是一个“无穷大”的符号，就像一个躺着的数字“8”。
不仅如此，在这两只神奇的大手臂中还蕴含着一个有趣的“秘密”，张明介绍说，当两条旋转臂上的圆盘相互交叉时，它们上面的led显示屏图像就会发生“转化”，仿佛正相互“传递”着信息，“它寓意着科学的发展与万物都有‘关联’，科学将无限轮回并无止境地发展”。
在广东科学中心主楼周边，除了水主题展区——8万平方米的人工湖外，还有一个互动性很强的大型室外展区——科学广场，这里汇聚了巨大杠杆、人体日冕、回声管和传声管、排箫、石板琴和木板琴等63个大型展项。
科学广场是目前世界上规模最大的室外科学展示区，广场上的63个展项全部都将对公众免费开放。
科普教育、科技成果展示和科学技术交流是广东科学中心三个主要的功能，广东科学中心设有专门的学术交流区域，里面有功能齐全的会议厅、学术报告厅和信息中心。不仅如此，这里的‘科学家俱乐部’还将定期请著名科学家前来开展学术研究和交流活动。
广东科学中心其实还有一个很大的功能，那就是科普旅游和休闲功能，这里不仅有面积约2000平方米的餐厅，还有面积约700平方米的商场，里面摆放着具有广东科学中心特色的纪念品、小型展示模型及科普书籍和音像制品。它体现了21世纪‘玩中学’的理念，将带动广东省的旅游档次登上一个新台阶。
[编辑本段]公交线路
一是直接乘坐35线路；二是在火车站、天河体育中心、中华广场、上下九步行街及环市路、天河路、中山大道、先烈路等路段乘坐33、76、86、252等11条大学城岛外线路，再换乘387线路；三是乘坐地铁4号线到达大学城换乘387线路；四是乘坐为广东科学中心专门开设的2条特殊专线。
据了解，交通部门已调整2条线路直达广东科学中心。其中35线路从文德路始发，经行白云路、昌岗路、东晓南路、工业大道等，直达科学中心总站；387线路为岛内线路，与地铁4号线大学城南站、北站及大学城地区岛内外公交线路形成接驳。在节假日或广东科学中心举办大型活动期间，开行体育中心－广东科学中心、大学城综合商业区南区－广东科学中心的2条特殊线路。
[编辑本段]门票价格
广州市物价局日前批复了广东科学中心门票价格，该中心展馆门票为60元，科学中心内的动感影院及巨幕影院票价从25元至40元不等。
根据批复，广东科学中心展馆门票价格为每人60元，身高1.1米以下的儿童免票；65岁以上的老人以及现役军人、荣誉军人、残疾人凭相关证件免票；身高1.1米－1 .4米儿童半票；60岁－64岁人群凭相关证件半票；全日制大中小学生（含港、澳、台地区学生）凭本人学生证购票入馆每人40元。
科学中心内的巨幕影院票价每人40元，球幕影院票价每人35元，4d影院票价每人30元，虚拟航行动感影院票价每人25元。
